นิทรรศการแสดงกำเนิดอาคารลูกผสมในแหลมมลายู จากมะละกา ปีนัง สิงคโปร์ และภูเก็ต The exhibition showed the origins of hybrid buildings on the Malay Peninsula which were from Malacca, Penang, Singapore and Phuket.
โปรตุเกสยึดเกาะมะละกา Portugese seize island of Malacca
การล่องแม่น้ำมาละกา Malacca river cruise.
“บิ๊กป้อม” เชื่อมั่นซื้อยาง 2 แสนตัน เงื่อนไขดีขึ้น ปัดทำคอคอดกระ โอไอซีไม่จุ้นไฟใต้ If we look at the world map from the North Pole, we will see that the Earth consists of 4 major choke-points for maritime transportation they are: the Bering Straits, the Panama Canal, the Suez Canal and the Straits of Malacca. Among all the choke-points,......
เกี่ยวกับมาเลเซีย Exploring Malacca
ในช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ 8 เธอสามารถรวมตำแหน่งของเธอไว้อย่างมั่นคงบนคาบสมุทรมะละกา In the second half of the 8th century, she was able to firmly consolidate her position on the Malacca Peninsula;
เมืองจอร์จทาวน์และเมืองมะละกาได้ขึ้นเป็นเมืองมรดกโลกโดยองค์กรยูเนสโก ในเดือนกรกฎาคม ปี ค.ศ 2008 George Town and Malacca Historic City were both gazetted as World Heritage Sites by UNESCO in July 2008.
หากช่องแคบมะละกาถูกบล็อกเป็นระยะเวลายาวนานและเรือเดินสมุทรจะต้องใช้เส้นทางอื่น เช่นช่องแคบซุนดาและช่องแคบลอมบ๊อก จะเกิดการเปลี่ยนแปลงคร้ังใหญ่ในการเดินเรือทะเล Should the Malacca Straits be blocked for any length of time, ocean-going vessels would be forced to use alternative sea lanes of communication such as the Straits of Sunda and the Straits of Lombok which will represent one of the major changes in maritime navigation.
เดคาวิว อีเว้นท์ ออร์แกไนเซอร์ ผู้จัดงานสัมมนาและงานไมซ์ชั้นนำแห่งเอเซียอาคเนย์ บริหารงานนำผู้ร่วมงานกว่า 300 ชีวิต เดินทางไปสัมมนา ณ เมืองมรดกโลก มะละกา และเมืองหลวงของประเทศมาเลเซีย กัวลาลัมเปอร์ Decaview Event Management organizes an international M.I.C.E. seminar in Malacca and Kualalumpur, Malaysia
คลองกระตั้งอยู่บนเส้นทางการเดินเรือโลกและอยู่ในอำนาจอธิปไตยของประไทย สามารถร่นระยะเวลาการเดินเรือจากช่องแคบมะละกาได้ไม่ต่ำกว่า 48 ชั่วโมง ผู้ลงทุนสามารถมีรายได้จากค่าผ่านทาง จากเรือเดินสมุทรโดยตรง The Kra Canal is situated on the international sea lane of communication and is under the sovereignty of Thailand. Instead of going through the Straits of Malacca, it could reduce shipping time by 48 hours. Investors would be able to receive return on their investments by collecting tolls directly from the ocean-going vessels.
