เข้าสู่ระบบ สมัครสมาชิก

การใช้เครื่องยนต์ คือ

การออกเสียง:
"การใช้เครื่องยนต์" การใช้"การใช้เครื่องยนต์" อังกฤษ"การใช้เครื่องยนต์" จีน
ความหมายมือถือ
  • การใช้เครื่องจักรกล
  • กา     ๑ น. ชื่อนกชนิด Corvus macrorhynchos ในวงศ์ Corvidae ตัวดำ ร้องกา ๆ, อีกา ก็เรียก; ชื่อดาวฤกษ์ธนิษฐา เช่น แม้นดาวกามาใกล้ในมนุษย์. ( อภัย ).
  • การ     ๑ น. งาน, สิ่งหรือเรื่องที่ทำ, มักใช้เข้าคู่กับคำ งาน เช่น การงาน เป็นการเป็นงาน ได้การได้งาน, ถ้าอยู่หน้านาม หมายความว่า เรื่อง, ธุระ, หน้าที่,
  • การใช้     การใช้ประโยชน์ การดําเนินการ ประเพณี การประยุกต์ใช้ การใช้สอย วิธีใช้
  • ใช้     ก. บังคับให้ทำ เช่น ใช้งาน; จับจ่าย เช่น ใช้เงิน; เอามาทำให้เกิดประโยชน์ เช่น ใช้เรือ ใช้รถ; ชำระ ในคำว่า ใช้หนี้; ตอบแทน, ให้ทดแทน, เช่น
  • เค     โพแทสเซียม ตัวเค
  • เครื่อง     เคฺรื่อง น. สิ่ง, สิ่งของ, สิ่งสำหรับประกอบกันหรือเป็นพวกเดียวกัน เช่น เครื่องนอน เครื่องปูลาดอาสนะ, สิ่งของสำหรับใช้การต่าง ๆ เช่น เครื่องรถ
  • เครื่องยนต์     น. เครื่องจักรที่ให้กำเนิดพลังงานหรือทำให้วัตถุเคลื่อนที่. ( อ. engine).
  • อง     น. คำนำหน้านามของบุคคลซึ่งเป็นเชื้อพระวงศ์ของกษัตริย์ญวน เช่น องเชียงสือ องเชียงชุน,
  • ยนต์     น. เครื่องกลไก, เครื่องจักรที่ให้กำเนิดพลังงานหรือทำให้วัตถุเคลื่อนที่. ( ป. ยนฺต; ส. ยนฺตฺร).
  • การใช้นิ้วมือเล่นเครื่องดนตรี    การพรมนิ้วเล่นเครื่องดนตรี
  • การปรับเครื่องยนต์    การทำให้สอดคล้อง การทำให้เข้ากัน การประสานเสียง การปรับเสียง
  • ใส่เครื่องยนต์    จัดให้มีรถยนต์ ติดตั้งเครื่องยนต์
  • การใช้เครื่องมือ    การจัดให้มีเครื่องมือ
  • สิ่งที่ใช้ปรับเสียงหรือเครื่องยนต์    ผู้ปรับเครื่องยนต์ ผู้ปรับเสียง
  • เครื่องยนต์ที่ใช้น้ํามันดีเซล    เครื่องยนต์ดีเซล
ประโยค
  • การใช้เครื่องยนต์ดีเซลคุณภาพสูงที่ติดตั้งเครื่องถั่วลิสง
  • มันท้าทายมากในการใช้เครื่องยนต์ควบคุม
  • ข้อแนะนำในการใช้เครื่องยนต์และอัตราทดมูเล่ เครื่องยนต์ดีเซล
  • สำหรับการวิ่งมาราธอน คุณต้องฝึกซ้อมการใช้เครื่องยนต์ให้ถูกประเภท
  • ข้อเหวี่ยงที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำมาจากอลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงทนทานต่อแรงกดดันที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้เครื่องยนต์ตามปกติ
  • ข้อเหวี่ยงที่ทันสมัยที่สุดจะทำมาจากอลูมิเนียมซึ่งมีน้ำหนักเบา แต่แข็งแรงสามารถทนต่อความกดดันที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้เครื่องยนต์ตามปกติ