干租 การใช้

• 干租通常由承租人承担运行控制。
• 干租又称光机租赁，它与湿租基本相似。
• 是关于干租和进口使用过的航空器的登记注册方式问题。
• 所不同的是，干租仅涉及飞机的租赁，不包括机组和备件。
• 备注：1.部分波音飞机订单订购在印度航空公司于2006年1月，7架飞机是干租。
• 顾客不用付款购买，只需每年交纳若干租金，双方签定合同便可使用公司的产品。
• 紧接着，4月2 5日，又有2架空中客车A 32 0飞机飞往瑞士，开始了为期一年的干租。
• 干租和湿租这两个术语，最初起源于航空工业，其它租赁业务也是由这两种业务扩展而来的。
• 但是，机队融资或飞机的租赁与飞机租赁是不同的，机队融资仅仅是飞机的租赁，可以就是飞机租赁中的干租。
• 一种租赁方式，在租赁设备、交通工具等时，同时配备操纵、维修人员（跟‘干租’相对）：中国民航向国际市场～大型客机。
• 干租和湿租的最大区别之处，在于干租只提供飞机的资金融通；湿租则不仅提供飞机的资金融通，而且提供所需的燃油、机组、维修等方面的支援。
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• 1 99 9年上半年的湿租和干租，再加上上年底提前退租的3架波音7 67飞机，这一租一退，缓解了南航运力相对过剩的问题，也缓解了巨额成本的压力，取得了可观的收益。
• 1998年上半年开始，镇人民政府对文成镇企业采取股份制，风险抵押承包和包干租赁制的形式，对镇办企业建材厂、农机厂、黄砂厂、福利厂、建筑公司、砖瓦厂、灵湖坝电站等进行了改制。
• 干租航空器的登记方式一般有两种，一种是在航空器所有人（出租人）所在国登记注册，使用出租人所在国的国籍标志和登记标志；一种是在航空器使用人（承租人）所在国登记注册，使用承租人所在国的国籍标志和登记。
• 按照WTO《服务贸易总协定》的服务部门分类，在全部12个主要服务部门中，巴方在11个主要部门的102个分部门对中国服务提供者进一步开放，其中新开放56个服务部门和分部门，具体包括：第一，对建筑、电信、金融、分销、医疗、环境、旅游、运输、研发、计算机教育等众多服务部门和分部门扩大开放，大幅减少对外资的股比限制（从原来的外资股比不得超过40%至51%，提高到允许中资占股60%至99.99%）；第二，在56个服务部门和分部门提供市场准入，包括新开放分销、教育、环境、运输、娱乐文化和体育等5个主要服务部门，以及新开放快递、法律、会计和簿记、建筑设计、兽医、助产士和护士护理、计算机及其办公设备维修、干租、印刷出版、农用设备等众多服务分部门；第三，根据具体情况，同意在外资股比方面给予中国服务提供者更加优惠的待遇，特别是在快递、电信、旅游三个服务部门视情允许独资；第四，在人员流动方面提供更加宽松和便利的条件。