车用汽油 การใช้

• 多数汽车用汽油驱动。
• 车用汽油有害物质控制标准
• 车用汽油清净剂
• 羧酸镧作为车用汽油抗爆剂的研究
• 车用汽油机射流燃烧系统的研究进展
• 大多数汽车用汽油驱动。
• 多数汽车用汽油驱动
• 车用汽油和航空燃料实际胶质测定法
• 明年一月一日起收紧车用汽油规格至欧盟四期标准。
• （ a ）由明年一月一日起收紧车用汽油规格至欧盟四期标准。
• 碳氢油包括车用汽油、飞机用汽油、火水及轻质柴油；
• 排放法规的车用汽油机冷起动排放控制技术
• 按配套车型汽油机主要可分三大类：一是轿车用汽油发动机；二是微型车用汽油发动机；三是轻型车和其他车型用汽油发动机。
• 本文分析了国内外叉车用汽油机限速器的原理及存在的问题。开发了一种气动式叉车汽油机限速器，该限速器结构简单、使用经济。
• 轿车用汽油发动机：目前轿车用汽油发动机增长最为迅猛，市场份额已占据领导地位，随着轿车市场的迅速发展，轿车用汽油发动机产销增幅将呈现进一步加速的趋势。
• 同时，分析了电控和催化转化技术与车用汽油机进行良好匹配的重要性，并围绕该主题进行了系统深入的研究，具体内容如下： ( 1 )开发了适合于车用汽油机使用的稀土复合型汽油机排气催化剂，进行了催化剂配方的研究和制备工艺的研究，进行了催化剂微型评价装置的研制。
• 催化汽油中的烯烃含量为55 ，不能满足新汽油标准的要求( 35 ) ， 2003年7月1日后该公司所产汽油将不能作为合格的车用汽油直接在市场销售，届时辽河石化分公司、中国石油股份公司将蒙受巨大经济损失。
• 第五章采用上述诊断和预测模型对bj492q发动机进行了模拟计算和实验研究，并探讨了点火提前角、残余废气系数、燃空比、压缩比和火花塞位置对发动机性能的影响。第六章提出了基于热力学燃烧模型对egr进行数值模拟的方法，系统地研究了车用汽油机加装egr系统后对排放、油耗、功率的影响，并结合排放标准。提出了egr参数的全局优化的新思路。
• 本文通过大量的文献阅读，翔实的分析了车用汽油机排气中有害气体成分的产生机理、影响生成的主要因素、治理排气污染物的主要技术措施，指出这些措施与发动机的其他性能(如动力性、经济性等)的一种折中关系，只有“电控喷射+排气催化转化”是一种机内与机外相结合的措施，是控制车用汽油机排放的主流技术。